也是他们车队连续第二年夺冠。

 

以第 2 名完成了电动方程式 Formula E E-Prix 第 100 场赛事之后，Stoffel Vandoorne 正式确定赢得了 2021/22 年度的世界冠军，同时也为 Mercedes-EQ 车队带来连续两年的队制冠军。该场赛事是由 Venturi Racing 文图里车队的 Edoardo Mortara 所赢得，但也无碍 Vandoorne 在积分榜上以 213 分抛离其他对手完结赛季，蓝冠代理同时也是这为 30 岁比利时车手的最后一场 Formula E 比赛。

 

是说，在上一场赛事因为天雨关係，Vandoorne 只有获得第 5 名，让积分榜上第二名 Jaguar TCS 车队的 Mitch Evans 曾经有机可乘，不过 Evans 在最后一场只以第 7 名完成赛事，使得分数拉得更远。

 

第 8 季电动方程式 Formula E 正式完结之后，接下来的第 9 季将会正式起用 Gen3 第三世代赛车，车架更轻、更小，也是首款有前、后动力链设计的方程式赛车，提供更灵敏的操作；新的 350kW（470BHP）马达的最高速能达时速 320 公里，较现役再快 2～4 秒，相信能带来更刺激的比赛。而赛会也强调，蓝冠官网新马达的能源转换率有超过 90%，同时有约 40% 的电力会再生制动 regenerative braking 时产生，进一步提高效益。