Hankey 是在 2019 年时由 Jony Ive 手中接下设计重担的。

 

苹果向 Bloomberg 确认，蓝冠线路测试2019 年 Jony Ivy 宣佈退出离开苹果后，接任苹果硬体首席设计师的 Evans Hankey，也在接棒三年后要离开该公司了。 Hankey 将在未来六个月的过渡期间继续任职，但苹果目前并未公佈接班人选。至于软体首度设计师的 Alan Dye，则是职位并无更动。

 

在给 Bloomberg 的声明中苹果表示，他们的设计部门有“数十年经验的强力领导”，并且将在 Hankey 离开后，继续产出“毫无疑问”能代表该公司的产品。声明中并未明言 Hankey 离开的原因。

 

Jony Ive 在苹果期间打造了诸多经典的硬体设计，由 iMac、Macbook Air，到 iPod、iPad、iPhone。相对来说，Hankey 这三年似乎就有些保守，除了 iMac M1 外，似乎并没有什么让人印象深刻的产品，蓝冠测速也不像 Ive 那样每次在发表会上都会有自己专属的影片，出来露个脸。事实上，由于苹果和 Ive 之间的合作关係一直到今年中才结束，过去三年间的一些设计改变究竟哪些是 Hankey 推动的，也是个谜。

 

对苹果来说，Hankey 的离开远没有 Ive 的衝击来得大，或许由新任的工业设计师接手，能为停步许久的苹果设计语言，带来全新的意象。特别是苹果一直以来都有传闻要推出混合实境头戴装置，甚至是电动车，而这些都是很有机会让苹果来“重新定义”的产品。就看继任者要如何发挥了。