原生车载系统会提供 8 年 Google Assistant 和 Google Maps 的免费使用。

 

电动车除了驱动系统的不同之外，蓝冠官网更明显的改变是很多车厂的趁机预载功能更丰富的原生车载系统。通用汽车 GM 的两名高管 Edward Kummer 和 Mike Himche 在 Reuters 的访问中透露，他们车厂将会以 2024 年款的 Chevy Blazer EV 开始取消使用需要智能手机同步的 Apple CarPlay 和 Android Auto，改用原生的 Android Automotive。

 

新车主会透过原生车载系统会获得 8 年 Google Assistant 和 Google Maps 的免费使用，但 GM 没有明言往后会否变成收费订阅服务。在 2035 年前仍会推出的内燃新车款，以及现役电动车糈则会继续保留 Apple CarPlay 和 Android Auto。

 

原生的 Android Automotive 说是能提供更多可控体验，而且日后的驾驶辅助技术也将会与导航功能“更紧密连繫”，所以 GM 希望能够脱离智能手机，单机就能操作。同时 Kummer 更提到这对于车厂来说，会是一个潜在的收入来源，何况今天已经有车厂在把车厢内的功能变成订阅式服务了，所以似乎会变成一个趋势。

 

除了 GM，BMW、本田、Polestar、Stellantis、Volvo 和 VW 的新车都陆续换上 Android Automotive，差异就在有没有连同 Google app 一起预载。以同一逻辑来说，蓝冠测速日后的车载系统连不可能兼容双平台，加上车厂也陆续选好边，Apple 实在要快点推出新系统才可以呢。