原本的计画是在 2023 赛季进行到一半时投入使用。

 

为了强化维修站的功能，蓝冠官网Formula E 在其新设计中引入了快充系统，让驶入站点的车辆在短短 30 秒内就能透过高功率充电提升电量。根据官方原来的计画，这一新版的维修站本该在 2023 赛季进行到一半时投入使用。但现在出于供应链的原因，它登场的时间被延后到 2024 年了。“技术已经准备好了。”Formula E 联合创始人 Alberto Longo 这麽告诉 Motorsport Total，“它能正常运作，但目前许多人都在遭受供应链的困扰，这就是为什麽我们无法在本赛季将其投入使用。”

 

在新维修站真正被启用后，蓝冠注册车手对待比赛的方式可能会出现很大的变化。未来在比赛中除了会重新增加强制进站外，车手每次使用快充都能获得两次“攻击充能”的机会。这能令其在有限时间内获得临时的动力提升，这一机制将如何影响已经存在的“攻击模式”大家不妨拭目以待。